Obra do BRT é pichada e tapumes são destruídos na Avenida Juracy Magalhães Júnior

Uma parte dos tapumes instalados para início das obras do BRT em Salvador foi pichada e destruída, neste domingo (22). O consórcio informou que vai procurar imagens de circuitos de câmera para tentar identificar e processar o responsável.

Após a manifestação que reuniu um grupo de pessoas contra derrubada de árvores para a implantação do sistema, a prefeitura garantiu que as árvores serão suprimidas, além do transplantio de vegetais, paisagismo, ciclovia e construção de áreas de convivência. No total, serão 154 árvores suprimidas e 169 transplantadas para o entorno dos próprios corredores e Parque da Cidade.  

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Segundo a gestão municipal, a compensação começou na semana passada, com o início do plantio de 300 novas árvores na Via Expressa, todas de espécimes da Mata Atlântica. Outras 1,7 mil árvores serão plantadas no entorno do BRT, que vai ligar a Estação da Lapa à região da rodoviária. 

Na primeira etapa das obras, executadas pelo Consórcio BRT, os corredores irão ligar o Parque da Cidade à região da rodoviária, num investimento de R$212,7 milhões, obtidos via financiamento junto à Caixa Econômica Federal, com a geração de 700 empregos diretos. 

O BRT é um ônibus articulado de 23 metros de cumprimento, climatizado, com capacidade de transportar 31 mil pessoas por hora em horários de pico com mais agilidade do que o sistema convencional, pois vai circular em via segregada de tráfego, sem passar por semáforos ou pegar engarrafamento. Cada veículo do BRT, que terá velocidade máxima de 40km/h, poderá transportar até 170 passageiros por viagem. 

O acesso a um veículo do BRT será via estação, com paradas programadas e monitoradas via GPS, com acesso via plataforma e através de portas largas. O novo modal vai circular entre as avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM, por onde o BRT, que será integrado ao metrô, vai passar saindo da Lapa até chegar à região da rodoviária. 

As intervenções, que devem durar 28 meses na primeira etapa, ainda envolvem a construção de três viadutos, sendo um no sentido Parque da Cidade/Lucaia, outro na direção Parque da Cidade/Iguatemi e mais um no Iguatemi, perto do viaduto Raul Seixas. No Cidadela e na região do Hiper, serão erguidos elevados paralelos para a implantação das estações em cada um desses locais.