Concorrente do já conhecido Uber, o aplicativo de mobilidade urbana Yet Go começou a funcionar em Salvador nesse domingo (15). Semelhante ao rival, a plataforma promete uma série de vantagens que prejudicam o Uber e os serviços comuns de táxis, como preços até 40% menores.
Ao mesmo tempo, o preço por quilômetro rodado é fixo, o aplicativo não cobra tarifa dinâmica e nem taxa de cancelamento por desistência da corrida. O Yet Go aposta ainda na promoção “Yet Go 10”. Uma vez por mês qualquer corrida sai por R$ 10.
Além de carros comuns e de luxo, o aplicativo também estará disponível para mototáxi e táxis. Na capital baiana já são mais de 300 motoristas aprovados.
O fundador da empresa, Alberto Souza Júnior afirma que a plataforma de R$ 5 milhões de reais quer “chegar em todos os municípios baianos”.“Hoje temos mais de 6 mil profissionais aprovados e 20 mil usuários no país. Já estamos operando em 58 cidades. Até o final do mês, a previsão é chegar a 100 municípios. Este número vai dobrar até 20 de fevereiro”, completa o executivo.
Já a tarifação para quem vai dirigir o Yet Go é semelhante ao do Uber. A percentagem da empresa sobre o valor é 25% no carro comum e 20% no carro de luxo. O motorista paga R$ 2 por corrida.
Sobre a proibição de aplicativos desse tipo pela Prefeitura, Alberto resume: “Estamos amparados por uma lei federal. O poder público quer proibir o que não pode proibir”.
*Com informações do Atarde
Publicada originalmente dia 15
